【車】タイヤ交換とさらなるくるまいじり

前回の記事でいじった部分の修正と
スタッドレスタイヤから夏タイヤ（純正）に交換したことを書きます。

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ホイールも普通。
エンブレムが赤いくらいで、見た目はほぼコペンセロのまま。

このホイール結構気に入ってます。
掃除が少し難しいというか、指先が痛くなるのがネックなくらい。

あと黒以外のホイールは久しぶりなのですが、ブレーキダストが超目立つ！
2週間もすれば赤茶色の汚れが目立ってくる。


うーん困った子だねぇ、定期的にキレイキレイしてあげましょうねー♪



ついでにおよそ３か月ぶりの乗り心地を…

やはりこの車にスタッドレスタイヤはいらないかもしれない。
地域によっては必須ですが、私が住んでいるところは１年に１回雪が積もるかどうかというところ。
※その分慣れることが無いので、念のために毎年スタッドレスを装着しているわけです。


まずハンドルが少し重くなりました。
悪い意味ではなく、ハンドルが中央に戻ろうとする力が絶妙に働いているからです。

スタッドレスタイヤの時はハンドルが切ったところで固定されるため、感触がフワフワ。
直進安定性も悪くてフラフラ。

夏タイヤの時はハンドルガッチリ。
とにかくまっすぐ進もうとするのでハンドル回す感触すらも非常に気持ちいいです。

改めて運転が楽しいと思えるようになりました。
（スタッドレスタイヤは当たり前だけど運転がつまらない）


ということで、雪が降ったら運転しない！だけで１年過ごせてしまうのです。
※たぶんみんなタイヤ交換は悩んでる

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次は前回直したエアコン下の照明。

これは前回修正した照明。
やはり両面テープは剥がれてくる。
ということでこちら↓

LEDの存在自体を消しました。
明るさが必要なため１連のサイドビューLEDから再び３連のサイドビューLEDに。

そして取付位置を裏に変更です。

なにも付いていないように見えるのがいいですね。
ようやく理想郷を見つけた。
※無理やりに挟み込んでいるのでスキマが気になる人がいるかも…


まぁ裏側は見せられないですが…少しだけ…

なんというか…水槽の中に新鮮な酸素がポコポコと送られそうなホースが付いてて、それがいい感じに光を拡散しているように見えます。
（安いのでオススメ）

さらに…マフラーを補修するときに使う気がするアルミテープで余分な拡散光を塞ぎながら粘着力でシリコンホースを固定できる気がしますね。
（光の操作（物理）がやりやすいのでオススメ）

といった感じでコペン生活を満喫しています。

ではまた٩( 'ω' )و