今回はコペンではなく、以前乗っていたスズキ セルボのお話。
画像を発掘してきたのでいくつか載せます。
こちらがセルボの最後の写真。
コペンセロの納車に行く直前です。
これのヘッドライト
これが特徴でして、自分で埋め込んだプロジェクターレンズは唯一無二。
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ヤフオクでヘッドライトユニットを安く購入。でも…
リフレクターが片方ねじれて付いていたり
何度も点灯テストしてみたり…
光軸調整用のネジがまともに回らなかったり…
--猫の毛が入っているのは秘密ですね--
大変だったなぁ…w
※加工中の画像もこれだけしか…
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などなど、ポジションランプ付近も細工をしていて、お気に入りでした。
そして下取りにもこのまま出したんです。
外すのめんどいから
~そして数か月後~
仕事帰りに見かけたんですよ。
対向車に、これと同じような「ハロゲンリフレクターにプロジェクターレンズを埋め込んだ」変わったセルボを。
「自分が乗ってた車かな?ヘッドライトだけ?」とか思ってみたりしたのですが…、
私が乗っていたセルボそのものだったようです。
お店の人に聞いてみたら、下取りした当時そのままの仕様で売ったそうで。
ってことは、通常のセルボとは違う…
・時速80キロでもロードノイズはほぼなし、エンジン音もほぼなしの超静粛性。
・プロジェクターヘッドライトの鋭い配光と鋭い目つき。
・純正オーディオにイヤホン端子が付いてて外部入力が可能。
・静粛性を上げるために重くなってしまい燃費が少し悪い。
・あ、リアスピーカー外したまま…。
あぁ、なつかしいセルボ…
廃車前提でいじったので他の誰かが乗ってるとか、恥ずかしいんですがw
でもなんかうれしい気持ちもありますね。
自分が乗ってた車がこんなに目立つとは…オリジナリティです。
セルボの外装と内装はかなりお気に入りだったんですけどね、MTが無いのが本当にもったいない。
でもまぁ良い車です。
と、次もネタが用意できそうです。
またクルマ関係で、コペン絡みです。
ではまた(っ゚⊿゚)っ
画像を発掘してきたのでいくつか載せます。
こちらがセルボの最後の写真。
コペンセロの納車に行く直前です。
これのヘッドライト
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ヤフオクでヘッドライトユニットを安く購入。でも…
リフレクターが片方ねじれて付いていたり
何度も点灯テストしてみたり…
光軸調整用のネジがまともに回らなかったり…
--猫の毛が入っているのは秘密ですね--
大変だったなぁ…w
※加工中の画像もこれだけしか…
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などなど、ポジションランプ付近も細工をしていて、お気に入りでした。
そして下取りにもこのまま出したんです。
外すのめんどいから
~そして数か月後~
仕事帰りに見かけたんですよ。
対向車に、これと同じような「ハロゲンリフレクターにプロジェクターレンズを埋め込んだ」変わったセルボを。
「自分が乗ってた車かな?ヘッドライトだけ?」とか思ってみたりしたのですが…、
私が乗っていたセルボそのものだったようです。
お店の人に聞いてみたら、下取りした当時そのままの仕様で売ったそうで。
ってことは、通常のセルボとは違う…
・時速80キロでもロードノイズはほぼなし、エンジン音もほぼなしの超静粛性。
・プロジェクターヘッドライトの鋭い配光と鋭い目つき。
・純正オーディオにイヤホン端子が付いてて外部入力が可能。
・静粛性を上げるために重くなってしまい燃費が少し悪い。
・あ、リアスピーカー外したまま…。
あぁ、なつかしいセルボ…
廃車前提でいじったので他の誰かが乗ってるとか、恥ずかしいんですがw
でもなんかうれしい気持ちもありますね。
自分が乗ってた車がこんなに目立つとは…オリジナリティです。
セルボの外装と内装はかなりお気に入りだったんですけどね、MTが無いのが本当にもったいない。
でもまぁ良い車です。
と、次もネタが用意できそうです。
またクルマ関係で、コペン絡みです。
ではまた(っ゚⊿゚)っ




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